Jako dostawca elektrycznych samochodów patrolowych widziałem na własne oczy rosnącą popularność tych pojazdów w różnych operacjach związanych z ochroną i patrolowaniem. Są przyjazne dla środowiska, ciche i ekonomiczne w dłuższej perspektywie. Ale jak każdy produkt, mają one swój własny zestaw potencjalnych wad. Na tym blogu podzielę się niektórymi kwestiami, które warto rozważyć przed dokonaniem zakupu.
Ograniczony zasięg
Jedną z najistotniejszych wad patrolowych samochodów elektrycznych jest ich ograniczony zasięg. W przeciwieństwie do tradycyjnych pojazdów napędzanych benzyną, które na jednym zbiorniku mogą przejechać setki mil, samochody elektryczne działają w oparciu o akumulatory, a akumulatory te mają skończoną ilość ładunku. Na przykład, jeśli używasz samochodu elektrycznego do patroli na duże odległości w dużym kompleksie przemysłowym lub na obszarze wiejskim, możesz stale martwić się, że zabraknie mu mocy.
Załóżmy, że odpowiadasz za bezpieczeństwo na dużej farmie. Musisz objąć rozległy obszar, sprawdzając płoty, zwierzęta gospodarskie i inne obiekty. Standardowy patrolowy samochód elektryczny może mieć zasięg jedynie od 50 do 100 mil przy pełnym naładowaniu. Jeśli trasa patrolu jest dłuższa, należy dokładnie zaplanować wycieczki wokół stacji ładowania. A jeśli w Twojej okolicy nie ma wystarczającej liczby punktów ładowania, może to spowodować prawdziwy ból głowy.
Ten ograniczony zakres może również wpływać na czas reakcji w sytuacjach awaryjnych. Jeśli na drugim końcu obszaru patrolowania doszło do naruszenia bezpieczeństwa i poziom naładowania akumulatora w samochodzie jest niski, możesz nie być w stanie dotrzeć tam tak szybko, jak byś chciał.
Długie czasy ładowania
Ładowanie samochodu elektrycznego trwa znacznie dłużej niż tankowanie benzyny. Pełne naładowanie elektrycznego samochodu patrolowego może zająć od kilku godzin do nocy, w zależności od pojemności akumulatora i rodzaju używanej ładowarki.
Wyobraź sobie, że jesteś na 24-godzinnej zmianie patrolowej. Jeśli w ciągu dnia akumulator Twojego samochodu rozładuje się, będziesz musiał zdjąć go z drogi na dłuższy czas, aby go naładować. Oznacza to, że będziesz mieć mniej pojazdów dostępnych do patrolowania, co może zagrozić bezpieczeństwu.
Szybkie – stacje ładowania mogą skrócić czas ładowania, jednak nie są one tak powszechnie dostępne jak zwykłe punkty ładowania. Nawet w przypadku szybkiego ładowania uzyskanie znacznego naładowania zajmuje co najmniej 30 minut do godziny. Może to stanowić poważną niedogodność, szczególnie gdy potrzebujesz jak najszybciej przywrócić pojazd na drogę.
Wysoki koszt początkowy
Patrolowe samochody elektryczne mają zazwyczaj wyższy koszt początkowy w porównaniu do ich odpowiedników napędzanych benzyną. Technologia stojąca za pojazdami elektrycznymi, obejmująca akumulator, silnik elektryczny i system ładowania, jest nadal stosunkowo droga.
Kiedy patrzysz na budżet przeznaczony na działania związane z bezpieczeństwem lub patrolami, wyższy koszt samochodu elektrycznego może działać odstraszająco. Być może będziesz musiał wydać więcej pieniędzy z góry, aby kupić taką samą liczbę pojazdów, jaką można uzyskać w przypadku opcji napędzanej benzyną.
Należy jednak pamiętać, że choć początkowy koszt jest wysoki, samochody elektryczne mogą w dłuższej perspektywie zaoszczędzić pieniądze. Mają niższe koszty operacyjne, ponieważ prąd jest tańszy niż benzyna i wymagają mniej konserwacji. Jednak przekonanie swojego budżetu i świadomego zarządzania do dokonania początkowej inwestycji może być wyzwaniem.
Degradacja baterii
Z biegiem czasu akumulator w patrolowym samochodzie elektrycznym ulegnie degradacji. Oznacza to, że jego zdolność do utrzymywania ładunku będzie się zmniejszać, a zasięg pojazdu będzie stopniowo się zmniejszał.
Na degradację akumulatora wpływa kilka czynników, takich jak temperatura, zwyczaje ładowania oraz liczba cykli ładowania i rozładowania. Na przykład, jeśli często ładujesz samochód do 100% lub pozwalasz, aby akumulator był całkowicie rozładowany, może to przyspieszyć proces degradacji.
W warunkach patrolowych może to stanowić problem, ponieważ w miarę zużywania się akumulatora konieczna będzie jego wcześniejsza wymiana. A wymiana baterii nie jest tania. Może to spowodować znaczny wzrost całkowitych wydatków związanych z posiadaniem pojazdu.
Ograniczona wydajność w ekstremalnych warunkach
Patrolowe samochody elektryczne mogą nie działać tak dobrze w ekstremalnych warunkach pogodowych. W przypadku bardzo zimnej pogody wydajność akumulatora może zostać poważnie obniżona. Reakcje chemiczne wewnątrz akumulatora ulegają spowolnieniu, co zmniejsza jego pojemność i może spowodować znaczny spadek zasięgu.
Z drugiej strony, przy bardzo upalnej pogodzie, akumulator może się przegrzać, co może również prowadzić do spadku wydajności, a z czasem nawet do uszkodzenia akumulatora.
Na przykład, jeśli prowadzisz działalność w regionie, w którym zimy są bardzo mroźne, może się okazać, że zasięg Twojego samochodu elektrycznego zostanie zmniejszony o połowę. Oznacza to, że będziesz musiał odpowiednio dostosować trasy patroli i harmonogramy ładowania.
Brak infrastruktury
Kolejnym poważnym mankamentem jest brak dobrze rozwiniętej infrastruktury ładowania. W niektórych obszarach może nie być wystarczającej liczby stacji ładowania, zwłaszcza na obszarach wiejskich lub odległych.
Nawet na obszarach miejskich znalezienie stacji ładowania, która jest dostępna i kompatybilna z Twoim pojazdem, może być wyzwaniem. Ten brak infrastruktury może utrudniać efektywne wykorzystanie patrolowych samochodów elektrycznych, zwłaszcza jeśli trzeba pokryć duży obszar.
Ograniczona pojemność holowania i ładowności
W porównaniu z tradycyjnymi pojazdami patrolowymi napędzanymi benzyną, samochody elektryczne często mają ograniczoną zdolność holowania i ładowność. Jeśli musisz holować sprzęt lub przewozić dużą ilość zapasów, samochód elektryczny może nie być najlepszym rozwiązaniem.
Na przykład, jeśli reprezentujesz zespół ochrony, który musi przewozić ciężki sprzęt monitorujący lub środki pierwszej pomocy, standardowy elektryczny samochód patrolowy może nie być w stanie unieść takiego ładunku. Może to ograniczyć funkcjonalność operacji patrolowych.
Pomimo tych wad, elektryczne samochody patrolowe nadal mają wiele zalet, takich jak przyjazność dla środowiska, cicha praca i niższe koszty eksploatacji. W miarę ciągłego doskonalenia technologii wiele z tych problemów prawdopodobnie zostanie rozwiązanych w przyszłości.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o naszymElektryczny wóz strażacki,Samochód patrolowy ochrony, LubMini elektryczny samochód policyjny, skontaktuj się z nami. Możemy omówić, w jaki sposób te pojazdy mogą dopasować się do Twoich działań patrolowych i pomóc Ci w podjęciu świadomej decyzji. Niezależnie od tego, czy chcesz przeoczyć potencjalne wady, aby zyskać długoterminowe korzyści, czy też masz określone wymagania, które należy spełnić, jesteśmy tu, aby Ci pomóc. Rozpocznijmy rozmowę o tym, jak nasze elektryczne samochody patrolowe mogą zwiększyć Twoje bezpieczeństwo i wysiłki patrolowe.
Referencje
- „Wyjaśnienie technologii pojazdów elektrycznych” Johna Heywooda
- „Przyszłość mobilności elektrycznej” Bloomberg New Energy Finance